ESCAPAMENTO

O escapamento é um condutor responsável por expelir os gases resultantes da combustão para fora do ambiente do motor.

Conhecido como tubo de escape, o sistema influencia diretamente no desenvolvimento do motor já que, caso haja dificuldade de eliminação dos gases, o motor trabalhará com baixo desempenho e, se as saídas estiverem muito liberadas, o motor fará um esforço desnecessário.

 

Como é composto o escapamento?

O sistema de escapamento é constituído por tubulações. Uma delas é conectada diretamente ao coletor de escape do motor, seguido por uma tubulação intermediária que funciona como abafador de ruído. Nos veículos fabricados a partir de meados dos anos 90, tornou-se obrigatório o o uso do catalisador, que realiza a oxidação dos agentes poluentes resultantes da combustão, atendendo assim a regulamentação de emissões vigente.

 

Quais as principais funções do escapamento?

De forma simples, o escapamento é responsável por:

– Liberar os gases resultantes da combustão;
– Reduzir os ruídos resultantes da combustão;
– Auxiliar na vida útil do motor;
– Controlar e economizar o combustível;
– Reduzir a emissão de poluentes, como CO², na atmosfera;

 

Quais problemas podem ocorrer com o escapamento? 

Em carros que costumam ficar muito tempo parado ou rodando pequenos trechos, a água existente no combustível acaba por não se evaporar completamente, ficando acumulada e, consequentemente, ocasionando furos na tubulação. Ao trocar algum componente do escapamento, dê preferência às peças galvanizadas, que possuem uma vida útil maior. O uso de um selante (veda-escape) nas conexões das peças também é importante, pois evita vazamentos de ar. Fique atento aos fixadores e abraçadeiras, que evitam ruídos e falta de estabilidade do equipamento durante a locomoção.

Ao passar por uma lombada, o escapamento é normalmente a peça mais atingida. Por isso, evite sempre passar com o carro “de lado”. A forma correta de ultrapassar um obstáculo é em linha reta, evitando-se torções no monobloco.