ALINHAMENTO

O alinhamento das rodas é responsável por corrigir possíveis deformidades nos componentes que formam a suspensão e que vão se desgastando com o tempo, reduzindo parâmetros estabelecidos nas especificações do fabricante do veículo e permitindo que o carro realize uma trajetória linear e com os pneus perfeitamente apoiados no solo.

A falta de alinhamento veicular pode causar problemas mecânicos na suspensão do carro, causando o desgaste prematuro dos pneus e de outros componentes, além do desalinhamento da direção, que pode ficar “puxando” para um dos lados, além de causar desconforto ao dirigir e instabilidade durante o manuseio.

 

Quando deve ser feito o alinhamento?

É recomendado alinhar o veículo a cada 5.000 km, por conta do rodízio e do balanceamento, ou:

– Ao fazer uma troca de pneus;
– Quando os pneus estiverem desgastados;
– Quando os pneus estiverem apresentando desgaste da banda de rodagem em forma de escamas;
– Quando um pneu desgastar mais do que outro;
– Trepidação das rodas dianteiras;
– Vibração do carro;
– Volante duro;
– O carro “puxar” para os lados quando o volante é largado;
– O carro desvia para o lado quando os freios são acionados;

Entre as vantagens de manter o veículo alinhado estão:

– Rodagem leve e confortável;
– Melhor condução;
– Estabilidade em trajetórias lineares ou curvas;
– Melhor aderência dos pneus com o solo;
– Desgaste homogêneo e reduzido dos pneus;
– Maior durabilidade dos componentes da suspensão e direção;
– Segurança e estabilidade do automóvel.